Motoristas que trafegam pela BR-381 enfrentam, na tarde desta quinta-feira (22), um trânsito impraticável em vários trechos da rodovia, especialmente entre as cidades de Barão de Cocais e João Monlevade. As retenções, causadas por obras de manutenção viária realizadas pela concessionária Nova 381, geram lentidão e longas filas em ambos os sentidos da estrada. 4c642y

9 km de congestionamento em São Gonçalo do Rio Abaixo e João Monlevade 5w281w

Na altura de São Gonçalo do Rio Abaixo, os trabalhos de recomposição asfáltica e pintura de faixas provocam congestionamentos de aproximadamente 9 quilômetros nos dois sentidos da rodovia. A situação se agrava nas imediações da Ponte Torta, em João Monlevade, onde a lentidão é constante, exigindo paciência dos condutores.

De acordo com relatos de motoristas e informações readas pela Polícia Rodoviária Federal (PRF), não há previsão imediata para a liberação completa da via, e a orientação é que, se possível, os usuários evitem trafegar pelo trecho nos horários de pico.

Trânsito lento também em Bom Jesus do Amparo 2g6h60

Outro ponto crítico é Bom Jesus do Amparo, no sentido Belo Horizonte, onde o fluxo segue em ritmo lento devido ao reflexo das obras mais à frente. O acúmulo de veículos e o estreitamento da pista em alguns trechos contribuem para a lentidão.

Situação crítica em Barão de Cocais: 5 horas para percorrer trecho até Bela Vista de Minas 4d1p58

O pior cenário é registrado na região de Barão de Cocais, onde o trânsito é considerado impraticável desde a noite de quarta-feira (21). O percurso entre Barão de Cocais e Bela Vista de Minas, que normalmente leva cerca de 30 minutos, está durando até 5 horas devido ao acúmulo de veículos e ao ritmo das obras.

Moradores da região e caminhoneiros relatam que há pontos completamente parados, especialmente nas proximidades dos os urbanos e nas áreas com sinalização improvisada.

Obras seguem sem previsão de término 1y2121

As obras executadas pela concessionária Nova 381 fazem parte de um amplo cronograma de manutenção da rodovia, que inclui decomposição do asfalto antigo, recapeamento, pintura de faixas e melhoria da sinalização vertical e horizontal.

Apesar da importância das intervenções para a segurança e durabilidade da BR-381 — uma das rodovias mais movimentadas e perigosas do país —, os transtornos no trânsito têm gerado indignação entre motoristas, especialmente pela falta de sinalização clara e de alternativas viáveis de desvio.

Orientações para motoristas 171z66

• Evite viajar em horários de pico entre 6h e 9h e das 16h às 20h;

• Considere rotas alternativas, como MG-129 (para quem segue entre Itabira e João Monlevade) ou BR-262, se for viável;

• Acompanhe atualizações em tempo real nos canais da PRF e da Nova 381;

• Tenha atenção à sinalização temporária e ao fluxo de operários nas pistas.

A concessionária informou, em nota, que trabalha para minimizar os impactos no tráfego e pede a compreensão dos motoristas, destacando que as obras são fundamentais para a melhoria da infraestrutura da rodovia.

A PRF e a Nova 381 devem divulgar um novo boletim com a situação atualizada ao longo do dia.

Um caminhão carregado com janelas e portas ficou pendurado em um canteiro no bairro Serra, em Nova Era, após perder os freios e descer desgovernado na manhã de ontem quinta-feira (8). O acidente não deixou feridos, mas assustou moradores e motoristas que avam pela região.

Segundo o condutor, que não teve o nome divulgado, ele trafegava pela BR-381, no trajeto entre Belo Horizonte e Ipatinga, quando percebeu um defeito no veículo. O motorista encostou o caminhão no acostamento para verificar o problema, momento em que o sistema de freios falhou. Sem controle, o veículo começou a descer uma ladeira próxima e acabou ficando preso em um canteiro às margens da rodovia.

A remoção do caminhão foi realizada na manhã desta sexta-feira (9) por uma equipe do Auto Socorro Júnior. Segundo a empresa, foi necessário o uso de um guincho pesado e a operação durou cerca de 40 minutos. O trabalho foi feito com cuidado para evitar novos danos ao veículo e à carga.

Apesar do risco, a carga permaneceu praticamente intacta e ada para outro veículo, e não houve impacto no trânsito durante a remoção. A Polícia Rodoviária Federal (PRF) não precisou ser acionada.

Um acidente entre um Fiat Uno e uma carreta foi registrado na tarde desta terça-feira (29) na BR-381, no km 238, próximo ao radar do bairro Lages, em Bela Vista de Minas. Apesar da colisão, ninguém ficou ferido.

Segundo informações preliminares, a dinâmica do acidente não foi divulgada pelas autoridades. A frente do Fiat Uno ficou completamente destruída com o impacto, mas os ocupantes do veículo escaparam ilesos.

No local, o trânsito estava sendo controlado no sistema pare e siga, em razão de obras de recomposição asfáltica realizadas pela concessionária nova BR-381. Motoristas devem redobrar a atenção ao trafegar pela região.

O feriado prolongado do Dia do Trabalhador, nesta quinta, 1º de maio, será movimentado na BR-381, entre Belo Horizonte e Governador Valadares. A estimativa é que cerca de 240 mil veículos trafeguem pela rodovia entre os dias 30 de abril e 4 de maio, um aumento de 20% em relação ao período em dias normais.

No dia 30, a partir das 12h, as obras que necessitam de interferência na pista serão suspensas. Os serviços retornarão nos dias 2 e 3 de maio, e serão interrompidos no dia 4 para facilitar o retorno da viagem dos usuários da rodovia. Ainda assim, a Nova 381 Concessionária de Rodovia orienta o motorista a redobrar a atenção ao trafegar por trechos com sinalização em reparos emergenciais.

O uso do cinto de segurança por todos os ocupantes do veículo, respeitar o limite de velocidade e não fazer ultraagens em locais proibidos também são recomendações obrigatórias para a segurança de todos. Outra dica importante aos motoristas, segundo Diego Dutra, gerente de Operações da Nova 381, é jamais manusear o celular enquanto dirige. Caso haja necessidade de ar alguma informação, a orientação é parar o veículo em local seguro, como postos de combustíveis ou restaurantes localizados ao longo do trecho.

Após o dia 4 de maio, a Nova 381 segue com o plano de 100 Dias que visa melhorias estruturais para a rodovia, como no pavimento, sinalizações vertical e horizontal, roçada da faixa de domínio, entre outros serviços.

Sobre a Nova 381

A concessionária Nova 381 istra 303,4 quilômetros da BR-381, que se estende do km 450+540, em Belo Horizonte, no entroncamento com a BR-262/MG (o Sabará), até o km 150, no entroncamento com a BR-116/MG, em Governador Valadares.

A Nova 381 Concessionária de Rodovia segue com a programação intensa em mais uma etapa do Plano de 100 Dias, trazendo melhorias para os usuários da BR-381, no trecho entre Belo Horizonte e Governador Valadares.

Entre os serviços programados de 13 a 19 de abril estão a sinalização horizontal, adequação de barreiras de concreto, substituição dos guarda-corpos das pontes e drenagem profunda.

Em todos os dias da semana, das 7h às 17h, será realizado um serviço de recuperação de erosões no município de Belo Oriente, sentido BH, entre os km 233 e 234km.

No dia 14 de abril, das 7h às 19h, os serviços de sinalização horizontal ocorrem em ambos os sentidos no município de Jaguaraçu, entre os km 280 e 330 km, e em João Monlevade, ambos os sentidos, entre os km 347 e 350 km. O serviço também será realizado em Bom Jesus do Amparo, sentido BH, nos km 392 a 395km, no dia 16 de abril, das 7h às 19h.

O serviço de adequação de barreiras de concreto será feito em Nova Era, em ambos os sentidos, nos km 327 e 427km, entre os dias 14 e 16 de abril, das 7h às 19h.

Nos trechos com intervenções no pavimento, sinalização e drenagem, a Nova 381 adotará o sistema Pare e Siga para controlar o tráfego durante a realização dos serviços. Nos locais onde houver essas restrições, a concessionária reforça a importância de os motoristas respeitarem a sinalização, reduzirem a velocidade e seguirem as orientações dos homens-bandeiras. Em caso de chuva, o cronograma poderá ser alterado.

Obras suspensas no feriado
Durante o feriado da Semana Santa e Tiradentes, as obras que causam interferência ao tráfego serão suspensas. A restrição no cronograma de serviços terá início na quinta-feira, 17, após as 12h, e se estenderá até terça, 22, às 12h. Ainda assim, a Concessionária orienta o motorista a redobrar a atenção ao trafegar por trechos com sinalização em reparos emergenciais.

Sobre a Nova 381

A Concessionária de Rodovia Nova 381 istra 303,4 quilômetros da BR 381/MG. O trecho, que a por 21 cidades, tem início no km 450+540, em Belo Horizonte, no entroncamento com a BR-262/MG, até o entroncamento com a BR-116/MG, no km 150, em Governador Valadares.

Motoristas que trafegam pela BR-381 devem se atentar às intervenções programadas pela concessionária Nova 381 nos trechos que cortam os municípios de Caeté, Barão de Cocais e Nova Era. As obras de melhoria na rodovia incluem sinalização, drenagem e recomposição do pavimento, com conclusão prevista para o fim da semana.

Em Caeté, as intervenções acontecem entre os quilômetros 412 e 422, nos dois sentidos da via, com serviços de sondagem de solo, drenagem profunda e sinalização horizontal, realizados das 7h às 19h. No trecho entre os quilômetros 422 e 384, também em Caeté, há trabalhos de drenagem no sentido Governador Valadares, das 7h às 18h30.

Em Barão de Cocais, as obras se concentram entre os quilômetros 384 e 314, no sentido Governador Valadares, com fresagem e recomposição de pavimento asfáltico, além de reparos profundos. As atividades acontecem durante o dia (7h às 18h30) e à noite (20h30 às 7h).

Em Nova Era, o trabalho de adequação de barreiras de concreto será realizado entre os quilômetros 327 e 427, nos dois sentidos, das 7h às 19h. A cidade também receberá nova sinalização horizontal entre os quilômetros 330 e 332, no mesmo horário

A Nova 381 Concessionária de Rodovia dá continuidade aos serviços de melhorias na BR-381 que integram o Plano de 100 Dias. O cronograma foi intensificado e a programação semanal que se estende até o próximo sábado, 5, prevê a manutenção de viaduto, reparo profundo, limpeza e recuperação de drenagem.

Entre os Km 153 e km 203, sentido Belo Horizonte, na região de Governador Valadares e nos Km 314 e km 384, sentido Governador Valadares, na região de Barão de Cocais, a Concessionária executará os serviços de reparo profundo. A recuperação do pavimento rígido será na região de Caeté, nos Km 422 e Km 384. A roçada ocorrerá em ambos os sentidos da rodovia, no km 408 e km 419, no município de Nova União.

Os serviços de sinalização horizontal ocorrem em ambos sentidos, no município de São Gonçalo do Rio Abaixo, entre os Km 361 e km 385; Em Antônio Dias entre os Km 292 e km 310. Em Nova União no Km 404 e Km 414; e em Caeté nos Km 415 e Km 422. A substituição dos guarda-corpos das pontes ocorrerá em ambos os sentidos da rodovia, no km 288, no município de Antônio Dias e no Km 347 em João Monlevade.

Os serviços de recomposição do pavimento ocorrem na pista sentido Governador Valadares, nos Km 422 e km 384. A adequação de barreiras de concreto estarão concentrados no trecho de Caeté, em ambos os sentidos da rodovia nos Km 421 e Km 422; e em São Gonçalo do Rio Abaixo, nos Km 380 e Km 422.

O sistema de Pare e Siga está programado para ser implementado em trechos com intervenções no pavimento, serviços de drenagem e sinalização horizontal. Pelo sistema, o tráfego é direcionado para uma faixa, em sentidos alternados. A recomendação ao motorista é reduzir a velocidade, ficar atento à sinalização e aos comandos de homens-bandeiras e aos comandos de parada. Em caso de chuva, o cronograma de reparos poderá sofrer alterações.

Sobre a Nova 381

A Concessionária de Rodovia Nova 381 istra 303,4 quilômetros da BR 381/MG. O trecho, que a por 21 cidades, tem início no km 450+540, em Belo Horizonte, no entroncamento com a BR-262/MG, até o entroncamento com a BR-116/MG, no km 150, em Governador Valadares.

Motoristas que trafegam pela BR-381 na região do Médio Piracicaba, precisam ter paciência. Devido às obras de melhorias da rodovia, o trânsito está funcionando em sistema de Pare e Siga, em sentidos alternados, o que tem gerado de 1h a 2h de espera, conforme motoristas e caminhoneiros que am pelo local com frequência.

Ao longo da rodovia, estão programadas intervenções no pavimento, serviços de drenagem e sinalização horizontal. Os serviços ocorrem na pista sentido Belo Horizonte entre os KM 371 e KM 374 em São Gonçalo do Rio Abaixo, das 7h às 19h. No sentido oposto, para Governador Valadares, os trabalhos estão entre os Km 389 e KM381. Além desses, no sentido de Belo Horizonte, entre os KM349 e KM358, em

A Concessionária Nova 381, que assumiu as obras da rodovia, entre o trevo de Caeté e Governador Valadares, anunciou que vai trabalhar 24 horas por dia, de domingo a domingo. O gerente de operações da concessionária, Diego Dutra, informou ao coordenador do Movimento Pró-Vidas, Clésio Gonçalves, que reou a informaçãO.

Conforme Clésio, Diego destacou que há muitos anos a rodovia não recebia investimentos na manutenção, fazendo-se necessário agilizar a recuperação por meio de trabalhos na parte da noite e nos fins de semana.

O vereador Welton Contador, indicou ao executivo municipal através da secretaria de trânsito, que seja estudada a possibilidade para mudança de mão única na Rua Elias Pinto Coelho no Centenário, em frente a escola estadual Padre Vidigal.

Conforme o parlamentar, nos horários de entrada e saída dos alunos, com a movimentação dos ônibus escolares, veículos dos pais de alunos, a rua fica congestionada e o trânsito impraticável.

Moradores da rua reclamam que não conseguem sair nem entrar em suas garagens.

ados os primeiros 40 dias de intervenções na BR-381, a Concessionária Nova 381 já aplicou 48 toneladas de massa asfáltica em ações de tapa-buracos e recuperação do pavimento. Isso representa, em média, 12 toneladas utilizadas a cada 10 dias, reforçando o compromisso com a melhoria das condições de tráfego e a segurança dos usuários da rodovia.

De acordo com Guilherme Turini, gerente de Conservação e Faixa de Domínio, essas intervenções já oferecem uma rodovia em melhores condições ao usuário. " Ainda há muita restauração pela frente e serviços a executar. Contudo, o motorista já consegue sentir mudanças sensíveis, como uma boa parte do percurso sem precisar desviar de buracos, além da limpeza da faixa de domínio, aliada à conservação do revestimento vegetal, como a roçada e a poda de árvores, e a manutenção dos dispositivos de drenagem ao longo do trecho”, acrescenta.

O Plano de 100 Dias, em execução pela Concessionária Nova 381 desde 10 de fevereiro, contempla não só intervenções de melhorias no pavimento, mas ainda roçada da faixa de domínio, reparos iniciais em pontes e viadutos, limpeza das pistas e drenagens superficiais, além de serviços de sinalização vertical e horizontal Nesses primeiros 40 dias, também foram realizados serviços de roçada em 32 quilômetros da malha rodoviária, o que corresponde a cerca de 128 mil metros quadrados de área limpa — o equivalente a quase 18 campos de futebol. A estrutura está localizada no km 287+700 da rodovia BR-381.

A força-tarefa continua com melhorias na sinalização horizontal com destaque para a revitalização dos desvios de pista entre os quilômetros 280 e 309. Ao todo, já foram aplicados 7.459 metros quadrados de nova pintura na rodovia. Durante as intervenções, os usuários são alertados, por meio de sinalização, sobre as alterações temporárias no trajeto, garantindo um direcionamento seguro e eficaz.

Para a realização das obras, a Concessionária Nova 381 utiliza a operação "Pare e Siga". Pelo sistema, o tráfego é desviado para uma única faixa, com sentidos alternados. A recomendação aos motoristas é reduzir a velocidade, atentar-se à sinalização, aos comandos dos homens-bandeiras e aos sinais de parada. Em caso de chuva, o cronograma de intervenções poderá ser alterado. "Todas essas ações também já oferecem mais fluidez no tráfego, maior segurança e conforto aos usuários. Estamos em uma tendência crescente, conforme as obras evoluem", conclui Turini.

Sobre a Nova 381

A Concessionária de Rodovia Nova 381 istra 303,4 quilômetros da BR 381/MG. O trecho, que a por 21 cidades, tem início no km 450+540, em Belo Horizonte, no entroncamento com a BR-262/MG, até o entroncamento com a BR-116/MG, no km 150, em Governador Valadares.

ados os primeiros 40 dias de intervenções na BR-381, a Concessionária Nova 381 já aplicou 48 toneladas de massa asfáltica em ações de tapa-buracos e recuperação do pavimento. Isso representa, em média, 12 toneladas utilizadas a cada 10 dias, reforçando o compromisso com a melhoria das condições de tráfego e a segurança dos usuários da rodovia.

De acordo com Guilherme Turini, gerente de Conservação e Faixa de Domínio, essas intervenções já oferecem uma rodovia em melhores condições ao usuário. " Ainda há muita restauração pela frente e serviços a executar. Contudo, o motorista já consegue sentir mudanças sensíveis, como uma boa parte do percurso sem precisar desviar de buracos, além da limpeza da faixa de domínio, aliada à conservação do revestimento vegetal, como a roçada e a poda de árvores, e a manutenção dos dispositivos de drenagem ao longo do trecho”, acrescenta.

O Plano de 100 Dias, em execução pela Concessionária Nova 381 desde 10 de fevereiro, contempla não só intervenções de melhorias no pavimento, mas ainda roçada da faixa de domínio, reparos iniciais em pontes e viadutos, limpeza das pistas e drenagens superficiais, além de serviços de sinalização vertical e horizontal Nesses primeiros 40 dias, também foram realizados serviços de roçada em 32 quilômetros da malha rodoviária, o que corresponde a cerca de 128 mil metros quadrados de área limpa — o equivalente a quase 18 campos de futebol. A estrutura está localizada no km 287+700 da rodovia BR-381.

A força-tarefa continua com melhorias na sinalização horizontal com destaque para a revitalização dos desvios de pista entre os quilômetros 280 e 309. Ao todo, já foram aplicados 7.459 metros quadrados de nova pintura na rodovia. Durante as intervenções, os usuários são alertados, por meio de sinalização, sobre as alterações temporárias no trajeto, garantindo um direcionamento seguro e eficaz.

Para a realização das obras, a Concessionária Nova 381 utiliza a operação "Pare e Siga". Pelo sistema, o tráfego é desviado para uma única faixa, com sentidos alternados. A recomendação aos motoristas é reduzir a velocidade, atentar-se à sinalização, aos comandos dos homens-bandeiras e aos sinais de parada. Em caso de chuva, o cronograma de intervenções poderá ser alterado. "Todas essas ações também já oferecem mais fluidez no tráfego, maior segurança e conforto aos usuários. Estamos em uma tendência crescente, conforme as obras evoluem", conclui Turini.

Sobre a Nova 381

A Concessionária de Rodovia Nova 381 istra 303,4 quilômetros da BR 381/MG. O trecho, que a por 21 cidades, tem início no km 450+540, em Belo Horizonte, no entroncamento com a BR-262/MG, até o entroncamento com a BR-116/MG, no km 150, em Governador Valadares.

Uma carreta carregada de batatas tombou na madrugada desta quinta-feira (20), na BR-262 em São Domingos do Prata.

De acordo com informações, o acidente aconteceu próximo ao trevo de o a cidade.O motorista da carreta relatou que seguia sentido Espírito Santo e ao ar por uma curva ouviu estalos na suspensão e logo em seguida o veículo veio a tombar.

Apesar do acidente ninguém ficou ferido.Uma equipe do auto socorro junior está no local para a remoção do veículo que não afeta o trânsito.

A Polícia Rodoviária Federal (PRF), foi avisada do acidente mas como não houve feridos a ocorrência deve ser registrada na delegacia virtual.

As motos se tornaram uma das principais opções de transporte devido ao baixo custo de manutenção e consumo de combustível, especialmente nas grandes cidades. Com a facilidade de mobilidade que oferecem, elas se tornaram a escolha de muitos para enfrentar o trânsito congestionado. No entanto, esse veículo, por ser mais prático e econômico, é também um dos mais suscetíveis a acidentes, tanto em áreas urbanas quanto nas rodovias.

Embora a moto seja uma alternativa vantajosa em termos de economia e agilidade, o motociclista precisa estar constantemente alerta aos perigos que o cercam. A falta de proteção em relação a outros veículos, a exposição direta ao clima e o risco de quedas e colisões são fatores que tornam esses condutores vulneráveis a acidentes fatais ou graves.

Por isso, é fundamental que os motociclistas adotem práticas de direção defensiva, utilizem equipamentos de segurança como capacete devidamente ajustado, afivelado e com viseira em boas condições de visibilidade e roupas adequadas. Calçado fechado, calças, luvas e jaquetas apropriadas também são indispensáveis. Por outro lado, é essencial que motoristas de carros e caminhões compartilhem a estrada com respeito e cuidado, garantindo uma convivência mais segura para todos os usuários. Para Diego Dutra, gerente de Operações da Nova 381, "a manutenção preventiva na moto, além de ser recomendada pelo fabricante, é fundamental para a segurança daqueles que utilizam o veículo, pois mitiga o risco de pane no equipamento e, por consequência, de acidentes".

Pneu furado

O pneu é um item fundamental na segurança da moto, por ser o único ponto de contato do veículo com o chão. Por isso é importante estar atento ao indicador de desgaste na banda de rodagem dos pneus (TWI -Tread Wear Indicator). Ele é um recurso de segurança que alerta o motorista quando os pneus estão desgastados e precisam ser trocados.

Em período de chuva, o cuidado com os pneus sé de suma importância. Se o pneu estiver murcho, ressecado ou careca, a condução fica mais complicada em uma rodovia.

Fique atento

Ao circular de moto pela rodovia é fundamental respeitar os limites de velocidade indicados nas vias, mas a prudência e a cautela devem ser sempre aliadas do motociclista. Isso é especialmente importante em momentos de tráfego intenso, bem como em condições adversas, como chuva e neblina, que exigem ainda mais atenção e cuidados redobrados.

Caso esteja com alguma pessoa em sua garupa é fundamental que ambos utilizem o vestuário de moto com proteção.

A segurança viária dos motoristas é muito importante. Respeitando as leis de trânsito nas rodovias, evitando ultraagens e não sendo imprudente, o motociclista contribui diretamente para a sua própria segurança e a de outros usuários da via.

Sobre a Nova 381

A Concessionária de Rodovia Nova 381 istra 303,4 quilômetros da BR 381/MG. O trecho, que a por 21 cidades, tem início no km 450+540, em Belo Horizonte, no entroncamento com a BR-262/MG, até o entroncamento com a BR-116/MG, no km 150, em Governador Valadares.

Neste domingo (16), vários acidentes foram registrados na BR-381. No Km 337, em Nova Era, um motociclista bateu na lateral de uma carreta e foi socorrido em estado gravíssimo por uma equipe do GAVE. Uma colisão deixou 4 feridos na altura da Ponte Coronel em João Monlevade.

O acidente mobilizou equipes do SEVOR e o Gave que retornavam de outra ocorrência.Às vítimas foram atendidas e encaminhadas ao Hospital Margarida.

Por volta das 14h30 um tombamento de carreta foi registrado próximo ao trevo de o ao bairro Loanda em João Monlevade, o SEVOR foi novamente acionado, mas o motorista da carreta recusou atendimento. Viaturas da Polícia Militar e Polícia Rodoviária Federal (PRF), realizavam a segurança do local para evitar o furto da carga.

Por volta das 16h50 ainda na BR-381, altura de Ipatinga, uma caminhonete Fiat Strada de cor prata, capotou e foi parar no acostamento no sentido Jaguaraçu, o condutor não se feriu.

Em João Monlevade o trânsito segue lento nos dois sentidos em virtude do tombamento da carreta.A Polícia Rodoviária Federal orienta para que os condutores transitem na velocidade da via, evitem ultraagens indevidas e utilizem o cinto de segurança.

O Vai Moby, aplicativo de mobilidade Urbana de Nova Era, instalou na praça da matriz uma tenda inflável para atendimento aos fiéis do evento religioso.

Pensando na mobilidade rápida e eficiente, a Vai Moby disponibilizou motoristas que estão de prontidão em horário estendido.

Para acionar um motorista o usuário pode ar o aplicativo na Playstore ou opitar pelo grupo no WhattsApp.

Atender aos usuários de forma eficiente e disponibilizar equipamentos mais atuais é algo fundamental, para quem precisa de um socorro a qualquer hora do dia.

Nova Era agora a a contar com mais um serviço de guincho pesado. O auto socorro Junio está disponível 24 horas atendendo toda a região no transporte de veículos, peças e manejo de equipamentos pesados.

A segurança da empresa é uma prioridade máxima. Ao escolher os serviços de guincho pesado, o usuário pode ter a certeza de que cada o será executado com extrema precaução para evitar danos adicionais ao seu veículo e garantir a segurança de todos os envolvidos.

Para acionar o serviço basta ligar ou enviar uma mensagem no WhatsApp abaixo:

Flavio - (31)99943-7890

Ruan- (31)99585-8881

Marcinho -(31)99912-6604

A Concessionária Nova 381 estima para o feriado prolongado de Carnaval a circulação de 350 mil veículos pelos 303 quilômetros da BR-381, no trecho de Belo Horizonte a Governador Valadares. No meio do trajeto está a região do Médio Rio Piracicaba.

Embora a operação de serviços de atendimento aos usuários, – com ambulâncias, viaturas de inspeção, guinchos leve e pesado – comece apenas em agosto, a Nova 381, de forma proativa e em seu compromisso de garantir a segurança e o conforto dos usuários, vai apoiar o plano operacional da Polícia Rodoviária Federal (PRF).

Com isso, a concessionária informa que disponibilizará no feriado três guinchos leves e três pesados, além de viaturas de apoio. Esse e estará disponível no período de sexta-feira, 28 de fevereiro, até as 12h de segunda-feira, 10 de março. As obras e serviços do Plano de 100 Dias que causam interferência de pista serão suspensas neste período.

O serviço de guincho será prestado de maneira gratuita, mediante acionamento pelo policiamento rodoviário das bases de Caeté, João Monlevade e Governador Valadares. O objetivo é reduzir o tempo de atendimento aos veículos parados por pane ou incidentes na rodovia. A medida vai trazer mais segurança e fluidez nos dias de trânsito intenso.

Para aqueles que vão pegar a estrada, o gerente de Operações da Nova 381, Diego Dutra, reforça a recomendação de verificar os principais itens de segurança, como sistema de freios, calibragem de pneus, nível do óleo, da água e sistemas de iluminação e sinalização. “Manter esses itens em dia é fundamental para reduzir os riscos de imprevistos e garantir uma viagem mais tranquila e segura”, orienta.

Após a primeira semana de trabalhos do plano de 100 dias, a concessionária de rodovia Nova 381 executou melhorias na malha rodoviária, abrangendo a manutenção do pavimento, revitalização da sinalização horizontal, limpeza dos dispositivos de drenagem e conservação das áreas verdes, ações estas que estão transformando o cenário da rodovia, proporcionando mais fluidez no tráfego, maior segurança e conforto aos usuários.

Até o momento, foram aplicadas 48 toneladas de massa asfáltica para a manutenção do pavimento, revitalizados 2.000 m² de sinalização horizontal, além da limpeza dos dispositivos de drenagem e roçada em 15 km de extensão.

As atividades continuam com a recuperação do pavimento rígido na região de Caeté, entre os quilômetros 415 e 420, no sentido Governador Valadares.

Para a realização das obras, é necessária a operação "Pare e Siga". Pelo sistema, o tráfego é desviado para uma única faixa, com sentidos alternados. A recomendação aos motoristas é reduzir a velocidade, atentar-se à sinalização, aos comandos dos homens-bandeiras e aos sinais de parada. Em caso de chuva, o cronograma de intervenções poderá ser alterado.

A Defesa Civil de Nova Era foi acionada na manhã desta quinta-feira (06), para avaliação após uma solicitação de poda de árvore na MGC-120 entre os bairros Vila Santa Rosa e Morada dos Heróis.

No local o agente da Defesa Civil e coordenador Diego Baeta identificou risco de tombamento. Moradores relataram que veículos longos teria encostado, aumentando o risco de cair sobre a via e crianças que transitam para ir à escola.

Uma equipe da Secretaria de Obras e Serviços Urbanos (SOSU), compareceu ao local e realizou de forma técnica e segura a poda e corte da árvore, bem como a coleta imediata dos resíduos.O MGC-120 precisou ser interditada em um dos sentidos durante os trabalhos.

O baú de um caminhão destombou do chassi de um caminhão e tombou na manhã desta sexta-feira (24), na BR-381 em Bela Vista de Minas.

De acordo com informações, o incidente aconteceu na altura do Bairro Lages.

O caminhão que seguia no sentido João Monlevade estava carregado de bananas.

Após o incidente, a carga ficou espalhada e foi saqueada por populares e alguns veículos que avam pelo local.

O trânsito chegou a ficar lento nos dois sentidos em virtude da movimentação de pessoas.

Começa hoje quarta-feira (22), a gestão da BR-381, no trecho que conecta Belo Horizonte a Governador Valadares, que foi oficialmente transferida ao grupo 4UM Investimentos.

Estão previstos obras de intervenções estruturais, duplicação de 106 quilômetros da rodovia, construção de 83 quilômetros de faixas adicionais, correção de 51 pontos de traçado para melhorar a segurança em áreas críticas, instalação de 23 arelas para pedestres e áreas de escape.

PEDÁGIOS

O contrato prevê a instalação de cinco praças de pedágio, localizadas em Caeté, João Monlevade, Jaguaraçu, Belo Oriente e Governador Valadares. O valor das tarifas deve variar entre R$ 11 e R$ 13,75.

Em vídeo publicado em suas redes sociais na última semana, o senador Cleiton Gontijo de Azevedo (Republicanos) denunciou o estado da estrutura da "Ponte Torta", na BR-381, em João Monlevade. O parlamentar mostrou-se indignado com as condições do asfalto, que estariam colocando em risco a segurança dos motoristas.

Nesta quarta-feira (08), o irmão do senador Cleitinho, Eduardo Azevedo, que é deputado estadual em Minas Gerais, também esteve no local gravando um vídeo.

"Eu não quero saber de teorias, eu quero saber de prática, na teoria o DNIT falou que essa ponte não tem risco, mas eu estou por cima dela e quando os caminhões am a ponte realmente treme". Relatou Eduardo em um vídeo divulgado nas redes sociais.

O jornalista e socorrista Lindiomar Reis garante que é falsa a notícia sobre uma possível rachadura na estrutura da Ponte Torta. "As juntas de dilatação ajudam a evitar fadigas estruturais de pontes e viadutos. Elas(as juntas) são componentes construtivos essenciais para garantir a integridade e a durabilidade de pontes e viadutos. Essas estruturas estão constantemente submetidas a cargas móveis resultantes do tráfego de veículos, que fazem com que elas se movimentem. Por isso, é preciso que o projeto preveja fendas entre esses elementos estruturais, a fim de evitar pontos de fadiga no tabuleiro e o surgimento de manifestações patológicas, como as fissuras", explica Reis

QUE DIZ O DNIT:

Desde o final de dezembro de 2024, a situação da chamada "Ponte Torta" na BR-381, em João Monlevade, tem sido alvo de muita discussão. Imagens que circulam pelas redes sociais mostram supostas rachaduras na estrutura, mas, o que se vê são as juntas de dilatação ou movimento — mecanismos de engenharia comuns em pontes. Agora, nesta semana, o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) emitiu uma nota oficial afastando a possibilidade de qualquer risco estrutural no local novamente.Agentes da ANTT foram vistou nesta quarta-feira (08), vistoriando a ponte novamente.

O Serviço Voluntário de Resgate (SEVOR), foi acionado por volta das 14h desta terça-feira (07), para a retirada de uma árvore de grande porte na BR-262.

A queda da árvore aconteceu no km-190 próximo à localidade de Jorge em Rio Piracicaba após um forte temporal atingir a região.

De acordo com socorristas do SEVOR, um veículo de eio foi atingido, mas ninguém ficou ferido. Após 1h de operação com uso de motosserras, a pista foi liberada nos dois sentidos.

A polícia Rodoviária Federal (PRF), foi acionada e registrou a ocorrência.

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Uma árvore de grande porte caiu e interditou parte da MGC-120 estrada que liga São Domingos do Prata a Nova Era.

De acordo com os Bombeiros Voluntários do Prata que foram chamados para atender a ocorrência, na noite de ontem (06), a queda ocorreu próximo a Anchieta.

Os Bombeiros utilizaram motosserras e ferramentas leves para o corte, remoção e limpeza da pista que foi liberada após uma hora de trabalho.

As chuvas também causaram quedas de barrancos em vários pontos da MGC-120 o que ascende um alerta para os condutores e usuários da rodovia.

O Grupo de Atendimento Voluntário de Emergência ( GAVE), de Nova Era, e a Defesa Civil Municipal realizou na tarde desta sexta- feira (03), a desobstrução e limpeza de vias após forte chuva.

No primeiro acionamento os socorristas estiveram na BR-381 próximo a gruta São José no sentido João Monlevade, uma árvore arrancou e caiu interditando parte da pista.

Os socorristas utilizaram motosserras e equipamentos leves para os trabalhos, o segundo acioname aconteceu na MGC-120 estrada que liga Nova Era X Itabira próximo ao restaurante aconchego na altura do Bairro Luzia.

A Defesa Civil acompanhou os trabalhos e deve realizar novos levantamentos para corte e poda das que estão com maior potencial de queda.

A Prefeitura Municipal de Nova Era anunciou nesta segunda-feira (23), mais um estacionamento público na área central.

O Novo estacionamento está localizado na Rua Governador Valadares, próximo à Indiana e Caixa Econômica Federal. Pelas redes sociais o prefeito Txai Costa realizou comunicado ao lado dos secretários de obras e trânsito e do comandante do 4° pelotão Ten Robson.

"Em contra partida nós vamos fazer valer o proibido estacionar que existe depois da stop bike até o tô sapateiro, a Polícia Militar vai nos ajudar a fiscalizar e multar ás pessoas que pararem no proibido estacionar" destacou Txai.

A MGC-120 estrada que liga Nova Era a Itabira está interditada nos dois sentidos após um grave acidente na manhã desta terça-feira (06).

De acordo com informações, o acidente aconteceu na altura de Capoeirana, em Nova Era.

A carreta estava carregada com sucatas prensadas.Até o momento não há informações sobre vítimas, o Gave e a Polícia Militar Rodoviária não foram acionados.

Matéria em atualização:

Após mais de 24 horas interditada, a BR-381 no km-333 em Nova Era foi liberada nos dois sentidos.

Foi necessário dois guinchos pesados e um guindaste para a desobstrução da pista.

Um dos principais desafios dos profissionais era estabilizar o guindaste já que estava na subida, após nivelado, começou- se a retirada das peças.

Toda operação levou aproximadamente 6 horas.

A BR-381 em Nova Era está interditada nos dois sentidos na tarde desta terça-feira (30).

De acordo com informações preliminares, uma carreta transportando uma peça que seguia no sentido Ipatinga não teria conseguido subir após o primeiro viaduto na altura da Praia Grande, voltando de ré, fazendo um L.

Parte da carreta está em um barranco às margens da linha férrea. Não há previsão de liberação, a Polícia Rodoviária Federal acaba de chegar ao local.

As opções de desvio de veículos leves seria por dentro de Nova Era, veículos pesados pela BR-262 em São Domingos do Prata.

O ministro do Transportes, Renan Filho, com o ministro de Minas e Energia, Alexandre Silveira, devem vir a Ipatinga na próxima segunda-feira (8), para cumprir agenda no Vale do Aço.

Segundo reado pela assessoria à reportagem do Diário do Aço, os representantes do Governo Federal irão a Timóteo para visitar as obras de manutenção na BR-381 e também devem circular pelo trecho da rodovia entre Coronel Fabriciano e João Monlevade. Nesse trajeto há trechos já duplicados da rodovia federal e trechos com várias obras paradas e outros em situação de total precariedade.

Por volta das 16h haverá da Ordem de Serviço de Manutenção da BR-116/MG, no trecho Teófilo Otoni a Governador Valadares. A solenidade ocorrerá no auditório da Fiemg, Regional Vale do Aço, em Ipatinga.

A visita dos ministros à região faz parte de uma agenda anunciada no fim do mês de fevereiro, quando foi confirmado orçamento de R$ 100 milhões para investimentos na manutenção da BR-381 Norte, trecho entre Belo Horizonte e Governador Valadares, que está em situação crítica.

Dentre os trechos a serem vistoriados está o Km 169, interditado desde março de 2022, em função de uma queda de talude em frente ao posto Veraneio, conforme noticiado pelo Diário do Aço.

Já publicado:
-Movimento Pró-Vidas avalia que obra a ser feita pelo Dnit viabiliza concessão da BR-381

-Leilão de concessão da BR-381 é adiado por falta de interessados

O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) alertou, em postagem nas mídias sociais para uma interdição programada da BR-381.

Conforme a autarquia, nesta terça-feira (12) o tráfego no Km 311, no município de Antônio Dias, estará totalmente interditado para serviços da Cemig. Ainda segundo o Dnit, o local será devidamente sinalizado.

Íntegra da nota

"Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) alerta para interdição total do km 311 da BR-381/MG, em Antônio Dias, a partir das 12 horas desta terça-feira (12). A interrupção do tráfego deve durar cerca de duas horas para que seja realizado serviço da companhia de energia elétrica, a CEMIG. O local será devidamente sinalizado, alertando aos motoristas sobre o bloqueio".